Cuando
visité la fábrica de Cometa vi como las trabajadoras (eran todas mujeres) colocaban las puntas, una por una, con prensas manuales de palanca:
Para sacarlas necesitas hacer lo opuesto. Necesitas una madera con un agujero suficientemente grande para parar el trompo de forma que la punta quede colgando hacia abajo. Pon por detrás un punzón o una vara un poco más chica que el diámetro de la punta, y golpeala con un martillo hasta que salga.
En algún trompo antiguo estaban pegadas pero creo que en los actuales no. También hay algunos trompos recientes (Turbo Cobra Jumbo) que tienen una tuerca.